Awaryjny zwalniacz rygla bramy (⌀ 12,5 mm)

Awaryjny zwalniacz rygla – wejście do garażu bez prądu

Gdy zabraknie prądu lub napęd ulegnie awarii, brama garażowa pozostaje zablokowana. Jeśli garaż nie ma drugiego wejścia, jedynym sposobem na jego otwarcie jest awaryjny zwalniacz rygla. Montuje się go w panelu bramy, a jego linkę łączy z mechanizmem wysprzęglania napędu.

Jak działa?

Otwierasz zamek kluczykiem i wyciągasz wkładkę połączoną z linką. Linka pociąga dźwignię wysprzęglającą wózek napędu, dzięki czemu bramę można podnieść ręcznie.

Dane techniczne

• Średnica gwintu 12,5 mm, długość gwintu 48 mm – do typowych paneli bram segmentowych.
• Długość wkładki 58 mm.
• Linka o długości 200 cm.
• Wytrzymała, metalowa obudowa, waga 83 g.